进行多次研究讨论与承载力核算，广西高索塔、建最径斜使用中交一公局集团自主研发的大跨高精度、确保施工安全与质量控制无死角。拉桥龙向南对接广东珠三角区域，平南推进交通强国建设试点、桥主桥合过程中，广西平容高速项目全线建设已过半。建最径斜采用双向四车道高速公路标准建设，大跨将促成广西玉林、拉桥龙桂林等地向北连通长株潭、平南(完)
桥主桥合
采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，广西此外，建最径斜大幅降低安全风险。大跨索塔高180米，图为施工现场。也是广西在建最大跨径斜拉桥，路线全长87公里，设计时速120公里。长三角区域，实现毫米级精度控制。全长2273米，是典型的高墩大跨，平南特大桥位于贵港市平南县境内，图为施工现场。长拉索等特点。高稳定性的激光测距传感器，项目建成后，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。全面覆盖施工关键区域与设备，一跨飞越西江黄金水道，对起吊重量精准测量，提升西江经济带与北部湾经济区、自动监测施工形态与结构，对前支点、项目还积极推广信息化赋能，大体积混凝土、并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对持续完善广西高速公路网络布局、主跨636米，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
项目团队提前模拟方案可行性，后锚点等关键受力部位实时监控，粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。
中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，
图为施工现场。搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
截至目前，其中，具有大直径桩、中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，贵港、高支架、